Hình thức thanh toán:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:EXW,CIF,CFR,FOB
Đặt hàng tối thiểu:20000 Piece/Pieces
Giao thông vận tải:Ocean,Land,Air
Hải cảng:Tianjin,Qingdao,Xingang
Mẫu số: YM023
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air
Hải cảng: Tianjin,Qingdao,Xingang
Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: EXW,CIF,CFR,FOB
Có hai loại dây bên trong mạ kẽm: một loại dành cho phần bên trong của cáp phanh xe đạp, và loại còn lại là phần bên trong của cáp derailleur xe đạp. Chúng được làm từ thép mùa xuân bền, cung cấp độ tin cậy và sự ổn định.
Dây cáp bên trong phanh xe đạp là 1x19 sợi, với độ dày từ 1,4 đến 1,6 mm. Nó thường được làm bằng các đầu hoặc trống 6x7, 7x7 hoặc 7x8. Loại dây bên trong này được sử dụng cho cáp phanh các loại, chẳng hạn như phanh V, phanh đĩa, phanh clipper hoặc phanh đúc hẫng, và nó dẫn lực kéo từ cần phanh đến phanh.
Dây bên trong cáp Derailleur, còn được gọi là dây bên trong cáp dịch chuyển, bao gồm 1x12 sợi. Độ dày của nó dao động từ 1,1 mm đến 1,2 mm, và nó thường được làm bằng các đầu hoặc trống 4x4. Loại dây bên trong này được sử dụng trong cáp dịch chuyển, kết nối bộ chuyển động với derailleur phía trước hoặc phía sau.
Tất cả các dây bên trong được mạ điện bằng lớp phủ mạ kẽm, và chúng tôi cũng có thể cung cấp mạ kẽm nóng nếu cần. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết.
Văn hóa doanh nghiệp của chúng tôi nhấn mạnh tinh thần đồng đội, sự xuất sắc chuyên nghiệp và cải tiến liên tục. Chúng tôi khuyến khích nhân viên của chúng tôi học hỏi và đổi mới, phấn đấu cho những bước đột phá về phát triển sản phẩm và chất lượng dịch vụ. Chúng tôi tin rằng một nhóm gắn kết, có tư duy tiến bộ là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu thị trường năng động và mang lại giá trị nhất quán cho khách hàng của chúng tôi.